Fiat 131 (Mirafiori) oldtajmer
Fiat

155.jpg

Detalji

  • : Limuzina
  • 1974
  • 1984


Opis

Fiat 131 je automobil Italijanskog proizvodjaca automobila Fiat. Model je poceo da se proizvodi 1974 god. kao naslednik modela Fiat 124, a nasledio ga je model Fiat Regata. Proizvodio se od 1974. do 1984. godine, nazivan je i Mirafiori po torinskoj cetvrti gdje se proizvodio. Mnoge zemlje su proizvodile ili sklapale Fiat 131 i to Argentina, Kostarika, Malezija, Singapur, Kolumbija, Indonezija, Maroko, Poljska, Spanija, Venecuela, Zambija, Tajland... i to sa razlicitim motorima od 1.3 (benzin) do 2,5 (dizel) i u varijantama sa troje, petoro vrata i kao karavan (Fiat 131 Mirafiori panorama). U ovaj model su isli OHV, SOHC, DOHC i dizel motori, smesteni napred sa menjacima odmah iza i kardanom su povezivani za zadnji diferencijal. Ovaj model sa dizel motorom je bio najpopularniji kod taksista u Spaniji ranih 80-ih godina, a i policija ga je koristila kao sluzbeno vozilo. Modeli sa dizel motorom su imali grbu na prednjoj haubi. Kocnice su napred diskovi sa klestima, a pozadi dobosi. Svetla su u pocetku bila sa po dva okrugla fara sa svake strane, kasnije 78. je montiran po jedan veci cetvorougaoni far sa svake strane i zadnja svetla su stavljana veca. Radjen je i Model Fiat 131 Abarth i bio je vrlo uspesan model za reli trke. Pobedio je na 18 trka svetkog prvenstva u reliju. 131-ce su skoro potpuno iscezle sa nasih ulica. Vise je opstalo Italijana iz 60tih i 70tih nego iz 80tih godina. Nasao sam podatak da su Italijani tih godina uvozili lim loseg kvaliteta iz SSSR-a i da je to glavni razlog sto su automobili tih godina vrlo brzo trulili. S druge strane opet kazu da su Italijani tih godina stavljali vrlo malo zastite na limu, a pojedini limari se kunu, da su prilikom rada na tim automobilima primetili da na pojedinim mestima lim nije cak ni osnovnom bojom premazivan. Ako je tacno i jedno i drugo, dolazimo do zakljucja, da su automobili pravljeni od loseg lima sa losom zastitom, a rezultat je katastrofa. Iako je u pitanju velikoserijski model, Fiat 131 je prilicno cenjen kao oldtajmer u Evropi. Odlicni primerci sa 4 vrata su oko 4000e a verzija sa 2 vrata oko 8000e Ja sam na svom placu imao sve ukupno 4 komada i imao sam prilike da se uverim, da je ovo oko lima zaista tacno, znaci bili su potpuno truli i to na najcudnijim mestima, kao sto je recimo lim ispod soferke, gde su resetke za odvod vode, krov, hauba.... Ni za ovaj model, kao ni za prethodne oldtajmere (Fiat 124, 125, 126, 127, 128 Sport Coupe) koje sam opisao na ovom sajtu skoro da nema potraznje za delovima, pa zakljucujem da se vise i ne voze po ulicama ili se voze u veoma malom broju. Ne mogu vam iz licnog iskustva nista reci o tome kakav je za voznju, znam samo da je imao problem sa voznjom po klizavom putu, kao sto uostalom imaju svi automobili sa motorom napred, a pogonom na zadnjim tockovima.